La capital grancanaria ha iniciado un nuevo capítulo en la digitalización del transporte público urbano tras el desembarco de la plataforma Freenow by Lyft, que en las últimas semanas ha incorporado a «una veintena» de taxistas de Las Palmas de Gran Canaria. La empresa, adquirida hace un año por la compañía estadounidense Lyft, se presenta como una herramienta complementaria para profesionales y usuarios y pretende expandirse por el resto de la isla en los próximos meses.
Cómo funcionará la app en la ciudad
La plataforma ofrece al pasajero la posibilidad de solicitar un taxi de forma inmediata o reservarlo con antelación y facilitará información sobre el conductor, la matrícula y el vehículo asignado. Además, permitirá distintos métodos de pago y mostrará un trayecto estimado y el tiempo de recogida y llegada, aunque el importe definitivo vendrá fijado por el taxímetro.
- Profesionales locales: aproximadamente 20 conductores ya activos en la app en Las Palmas de Gran Canaria.
- Alcance nacional: en el resto de España, más de 10.000 taxistas operan con Freenow, según la compañía.
- Métodos de pago: tarjeta, Apple Pay, Google Pay, PayPal o pago en efectivo al taxista.
Freenow by Lyft recalca que actúa como «intermediario tecnológico» y que su servicio no exige permanencia ni exclusividad a los profesionales que se adhieren, una característica que ha sido destacada por el director de comunicación de la plataforma, Felipe Royo, en las explicaciones sobre el funcionamiento.
«Queremos acompañar a los taxistas en su proceso de digitalización, actuamos solo como un intermediario tecnológico»
Reacción de los conductores y contexto normativo
Uno de los taxistas que ya utiliza la aplicación comenta que el sector «está abocado a la tecnología» y subraya la necesidad de adaptarse para no quedar rezagado. La incorporación de esta herramienta en Las Palmas de Gran Canaria se realiza, según la propia empresa, teniendo en cuenta las limitaciones establecidas por la ordenanza municipal del taxi y la Ley de Ordenación del Transporte por Carretera de Canarias, así como las normas del Cabildo de Gran Canaria.
La mención expresa a estas normas indica que la implantación de la plataforma respeta el marco jurídico local y autonómico que regula la prestación del servicio público de taxi, en un escenario donde la convivencia entre taxis y plataformas tecnológicas ha generado debates en otras ciudades.
Servicios, competencia y expectativas
Freenow by Lyft plantea su entrada como una alternativa para los usuarios y como una vía para que los taxistas aumenten su conectividad frente a «las grandes plataformas tecnológicas que sí usan VTC y que llegan a las ciudades de forma más disruptiva», en palabras del responsable de comunicación.
La empresa detalla que la aplicación permitirá al usuario valorar el servicio y dejar comentarios al finalizar el trayecto, lo que introduce un mecanismo de retroalimentación habitual en los ecosistemas digitales. Desde la perspectiva de los profesionales, la plataforma se ofrece como una herramienta para captar más clientes sin obligar a modificar la relación contractual con el usuario ni imponer exclusividad.
| Dato | Valor |
|---|---|
| Taxistas registrados en Las Palmas de Gran Canaria | ~20 |
| Taxistas que usan Freenow en España | Más de 10.000 |
| Propietario de Freenow | Lyft (adquirida hace un año) |
La llegada de la app coincide con un momento de transformación en la movilidad urbana en el que la digitalización de servicios es vista por muchos profesionales como una condición para mantener la competitividad. No obstante, el éxito de la implantación en Las Palmas de Gran Canaria dependerá de la acogida por parte de más conductores, de la claridad en el cumplimiento normativo y de la percepción de los usuarios sobre la utilidad de la aplicación frente a las vías de contratación ya existentes.
En los próximos meses se espera ver si Freenow by Lyft logra una implantación más amplia en la isla y cómo armoniza su oferta con la regulación local y las demandas de los taxistas de la capital.
