Investigación abierta por un choque frontal mortal en la autovía AS-II
La Guardia Civil mantiene abierta una investigación tras el accidente mortal ocurrido el pasado lunes en la autovía AS-II, en el entorno del polígono de Roces-Porceyo, en el término municipal de Gijón. En el siniestro perdió la vida un conductor de 89 años, identificado como Miguel Ángel Gómez Pérez, que circuló durante un tramo en sentido contrario y colisionó frontalmente con otro vehículo.
El fallecido conducía un Toyota RAV4 de reciente adquisición. El turismo con el que impactó, un Hyundai Tucson, sufrió daños y su ocupante resultó herido con fracturas en una muñeca y en un tobillo. Las autoridades apuntan por ahora a un despiste como la hipótesis más probable del suceso, aunque continúan recabando declaraciones y datos para esclarecer el punto exacto de incorporación indebida a la vía.
«Un despiste», es la hipótesis que baraja la Guardia Civil sobre el accidente.
Revisión de la señalización y primeras diligencias
Fuentes oficiales han explicado que agentes especializados están realizando gestiones desde el mismo lunes para determinar cómo se produjo la entrada contraria a la autovía. En paralelo, la Guardia Civil ha anunciado que procederá a revisar la señalización horizontal y vertical de las múltiples salidas del polígono que dan acceso a la AS-II, con el fin de elaborar un informe sobre posibles deficiencias de colocación o visibilidad.
La revisión tendrá en cuenta, entre otros aspectos, la claridad de los stop, las señales de giro obligatorio y la señalización de acceso a carriles con límites de velocidad. Según las manifestaciones recabadas hasta el momento existen dos versiones sobre el punto en que el conductor se incorporó indebidamente a la autovía:
- Que la incorporación se produjo desde la salida que da acceso al concesionario al que el fallecido acudió.
- Que accedió desde la calle Max Planck, junto a la antigua fábrica de chocolates La Herminia y enfrente del concesionario de Ford.
En ambos accesos descritos por testigos hay señalización de alto y señal de giro obligatorio a la derecha, además de un límite de velocidad de 50 km/h en el carril de incorporación, detalles que formarán parte del examen técnico que realice la Benemérita.
Contexto y circunstancias previas al siniestro
Fuentes consultadas por este medio indican que, minutos antes del accidente —que se produjo en torno a las 14.50 horas— el conductor había acudido al concesionario para una revisión de su vehículo. Allí le explicaron que la cita estaba programada para el día siguiente y le emplazaron a volver, tras lo cual se produjo la maniobra que terminó con la incorporación indebida a la autovía.
Los agentes aún no han podido determinar con precisión en qué punto exacto accedió el vehículo al sentido contrario, y continúan tomando declaración a testigos y recopilando elementos probatorios en la zona para su informe definitivo.
| Elemento | Dato |
|---|---|
| Hora aproximada del accidente | 14.50 horas |
| Victima | Miguel Ángel Gómez Pérez, 89 años |
| Vehículos | Toyota RAV4 (fallecido) / Hyundai Tucson (herido) |
| Lesionados | Ocupante del Hyundai: fracturas en muñeca y tobillo |
Implicaciones locales y seguimiento
El suceso ha reabierto el debate sobre la seguridad en los accesos al polígono industrial, un área de intensa circulación por su proximidad a concesionarios y nudos de conexión con la autovía. La actuación de la Guardia Civil en la revisión de la señalización pretende averiguar si existen deficiencias objetivas que pudieran inducir a error a los conductores o si, en cambio, la causa principal fue una distracción puntual del fallecido.
Mientras se desarrolla la investigación, las autoridades locales y la propia Benemérita valorarán las recomendaciones técnicas que se extraigan del informe para adoptar, en su caso, medidas correctoras en la señalética o en la ordenación del tráfico en los puntos analizados.
Este medio seguirá informando conforme avance la investigación y cuando se conozcan las conclusiones oficiales del informe pericial y las actuaciones que se acuerden para mejorar la seguridad vial en la zona.
